Les SUV et les Crossovers, héritiers du 4x4, séduisent de plus en plus les automobilistes grâce à leur praticité et la modernité de leur design. S’ils sont souvent confondus et rangés dans le même segment automobile, les SUV et les Crossovers ont pourtant des différences :
- Les SUV sont un mélange entre un 4x4 et un monospace. Ils sont souvent équipés de quatre roues motrices. Ils appartiennent souvent à une gamme supérieure et privilégient le confort ;
- Les Crossovers, quant à eux, comme leur nom l’indique, mélangent les genres. Ils sont définis comme des 4x4 mais se basent sur l’architecture des berlines. Ils proposent donc un peu moins d’espace et ont un côté un peu moins baroudeur.
Votre importateur et mandataire de véhicules neufs et d’occasion E-Motors vous explique quelle est la différence entre un SUV et un Crossover ?
Un SUV, qu’est-ce que c’est ?
Un SUV ou sport utility vehicle en anglais est un véhicule de loisir qui possède des caractéristiques tout terrain et beaucoup d’espace. C’est donc un croisement entre un monospace et un 4x4. Les SUV possèdent donc, la plupart du temps, quatre roues motrices qui leur confèrent de vraies capacités hors route. Notez qu’il est tout à fait possible de désactiver cette option pour passer en deux roues motrices et ainsi économiser un peu de carburant sur les routes. Les SUV sont des véhicules parfaitement adaptés à la vie de famille, car ils allient espace, confort et tout terrain pour les parents aventuriers.
Les SUV ont une forme bicorps, c’est-à-dire que leur carrosserie est composée de deux volumes distincts. De plus en plus appréciés, ils marchent sur les plates-bandes des monospaces, car ils proposent une conduite haute, de beaux volumes dans l’habitacle et du confort. Grâce à leurs quatre roues motrices, ils sont d’ailleurs très appréciés en hiver pour leur tenue de route.
Pour faire votre choix, vous pouvez vous rendre chez votre mandataire auto E-Motors qui vous propose un large panel de SUV de différentes marques comme l’Alfa Roméo Stelvio, le Peugeot 5008 ou encore le Citroën C5 AIRCROSS.
Focus sur les meilleurs SUV du moment
Voici une sélection, non exhaustive, des meilleurs SUV du moment par votre mandataire auto E-Motors.
Toyota C-HR
Avec son C-HR, Toyota a décidé d’adopter un design osé. Et le moins que l’on puisse dire, c’est que les consommateurs ont grandement apprécié. En effet, grâce à son SUV, la marque japonaise a considérablement redynamisé ses ventes dans l’hexagone. Il est proposé en deux motorisations. La première, une motorisation essence turbo en version traction deux roues motrices et quatre roues motrices, ne représente que 10% de ses ventes. Le secret du succès du C-HR vient de sa version hybride. L’efficacité de cette motorisation a déjà été démontrée par le constructeur japonais sur les modèles Prius et Auris. Avec le prix du carburant qui est en constante augmentation, les malus écologiques sur les émissions de CO2 et des régulations européennes de plus en plus strictes, le Toyota C-HR, grâce à sa motorisation hybride, marque des points par rapport à la concurrence. Il affiche des consommations record pour un véhicule de sa catégorie.
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Citroën C5 AIRCROSS
En combinant la base du Peugeot 3008 et le nom de l’ancienne berline de la marque française, le C5 AIRCROSS souhaite clairement devenir le nouveau véhicule familial de référence de la marque. Proposant un habitacle spacieux, il cible principalement les consommateurs à la recherche de confort. Confort dans l’habitacle, grâce au programme Citroën Advanced Comfort qui inclut des sièges larges et un habitacle à l’ergonomie travaillée et confort de conduite grâce à la dernière innovation de Citroën, les suspensions à butée hydraulique progressive et les technologies d’aide à la conduite.
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Renault Kadjar
Rival direct du Citroën C5 AIRCROSS, le Renault Kadjar se base sur l’architecture du célèbre Nissan Qashqai. Le SUV de la marque au losange est un véhicule familial spacieux, modulable et confortable. L’habitacle propose tout le confort moderne avec des sièges épais et enveloppants et la possibilité d’avoir un écran tactile de grande dimension au centre du tableau de bord. Restylé en 2018 pour faire face au 3008 de Peugeot, le Renault Kadjar s’est refait une beauté et arbore maintenant une nouvelle planche de bord et de nouvelles commandes de climatisation. A l’extérieur, la signature lumineuse a été revue et le bouclier avant se voit doté de plus de chrome.
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Peugeot 3008
Le Peugeot 3008 est sans conteste le SUV qui se vend le mieux. A l’extérieur, l’ensemble est raffiné et élégant. Avec sa silhouette coupée et dynamique, on comprend donc pourquoi le 3008 plaît autant. A l’intérieur, on retrouve bien la patte du Lion. Fer de lance de la marque, la qualité des matériaux est au rendez-vous et le design de la planche de bord est moderne. Le 3008 propose aussi le i-Cockpit (petit volant, instrumentation digitale et tablette numérique). Enfin, le véhicule propose un volume de coffre très intéressant : 520 litres.
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Opel Grandland X
Le Grandland X est le SUV de la marque allemande Opel. Il vient directement concurrencer le 3008 de Peugeot et le Kadjar de Renault. D’ailleurs, il partage avec le premier la même architecture et tous ses éléments mécaniques. Même s’il partage la même plateforme que le 3008, le SUV de chez Opel n’en demeure pas moins différent. A l’intérieur, la planche de bord est beaucoup plus classique. Ce classicisme séduira bon nombre d’automobilistes, surtout que l’ergonomie est bonne et que la qualité des matériaux utilisés fait amplement l’affaire dans cette gamme de prix et cette catégorie. L’équipement est également assez complet, surtout si l’on privilégie les finitions haut de gamme. Comme tout bon SUV qui se respect, l’Opel Grandland X propose de beaux espaces à l’arrière et son coffre s’avère être l’un des plus grands de sa catégorie (514 litres et 1652 litres en volume utile).
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Alfa Romeo Stelvio
L’Alfa Romeo Stelvio a réussi à se faire une place sur le marché des SUV premium grâce à son originalité. Tout dans son design extérieur et intérieur rappelle le style et la sportivité à l’italienne. Ce terme prend d’ailleurs tout son sens avec la version Quadrifoglio Verde du Stelvio qui propose un moteur V6.
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Un Crossover, qu’est-ce que c’est ?
Un Crossover est, comme son nom l’indique, un croisement entre deux types de véhicules : entre un 4x4 et une berline ou, plus rarement, un break. Les Crossovers sont donc assez proches des voitures communes, à la différence, qu’ils abordent une position de conduite et une garde au sol surélevée et une carrosserie un peu plus imposante.
Pour faire votre choix, vous pouvez vous rendre chez votre mandataire auto E-Motors qui vous propose un large panel de Crossovers de différentes marques comme le Citroën C3 AIRCROSS, le Volkswagen T-ROC ou encore le Nissan Juke.
Focus sur les meilleurs Crossovers du moment
Voici une sélection, non exhaustive, des meilleurs Crossovers du moment par votre mandataire auto E-Motors.
Citroën C3 AIRCROSS
Le Crossover de la marque française est un véhicule qui s’adresse particulièrement aux familles. En effet, le C3 AIRCROSS propose un habitacle spacieux avec 5 vraies places et un coffre de 410 litres. Son design extérieur lui donne des airs de 4x4 avec ses bas de caisse renforcés et sa garde au sol surélevée. A la différence des SUV, il n’est pas équipé d’une transmission 4 roues motrices et ne pourra donc pas s’aventurer sur tous les terrains. Cependant, grâce à son système GripControl, il pourra se sortir de certains terrains difficiles et apportera au conducteur une bonne tenue de route dans des conditions difficiles.
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Volkswagen T-ROC
Ce qui est sûr avec le T-ROC, c’est qu’il ne passe pas inaperçu. En effet, son design particulier qui reprend la plateforme de l’Audi Q2 et le format de la Golf est l’atout majeur de ce véhicule. Il se différencie donc de la concurrence et propose tout ce que recherchent les amateurs de Crossovers. De plus, le T-ROC est bardé de technologies avec un cockpit numérique, un système multimédia qui est certainement le meilleur dans sa gamme de prix et une aide à la conduite dans les embouteillages semi-autonome. Enfin, le Crossover de chez Volkswagen propose un volume de coffre de 445 litres (1290 litres en rabattant la banquette arrière), le record de la catégorie.
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Nissan Juke
Le Nissan Juke a été l’un des précurseurs de la gamme des Crossovers. Au fil des années, il a gardé son style atypique tout en évoluant et en s’adaptant aux nouvelles normes du marché. Aujourd’hui, ses points forts résident dans les nombreuses options de personnalisation qu’il propose, ses équipements technologiques et son prix compétitif.
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Renault Captur
Le Renault Captur base son architecture sur la Clio. Le véhicule, lancé en 2013, s’est vu relooké en 2017 afin d’évoluer avec son temps. De nouveaux phares, une nouvelle calandre et de nouvelles options de personnalisation ont donné un coup de jeune au Captur et l’ont maintenu en tête des ventes de Crossovers. A l’intérieur, il propose de nombreux rangements et sa banquette coulissante permet de faire passer le volume de coffre de 377 à 450 litres de chargement. Les sièges sont également plus enveloppants.
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Peugeot 2008
Rival direct du Renault Captur, le Peugeot 2008 connaît également un succès phénoménal (2ème des ventes derrière le Captur). Le Crossover de la marque au lion adopte un style beaucoup plus baroudeur : calandre verticalisée, optiques de phare entourées de noir et châssis surélevé. A l’intérieur, on retrouve le fameux i-Cockpit de série et une finition de très belle facture. L’ergonomie est toujours soignée chez Peugeot. Mais surtout, le 2008 se démarque de la concurrence par une expérience de conduite plus dynamique et une tenue de route à toute épreuve.
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Les différences entre SUV et Crossover, lequel vous convient le mieux ?
En résumé, quelle est la différence entre un SUV et un Crossover ? Souvent ces deux termes sont utilisés comme des synonymes, pourtant ces deux catégories de véhicule sont assez différentes dans leur proposition.
Les SUV sont un croisement entre un 4x4 et un monospace alors que les Crossovers sont un mélange des genres entre un 4x4 et une berline ou un break. De plus, les SUV proposent, la plupart du temps, un mode quatre roues motrices ce qui leur permet de s’aventurer sur les sentiers battus. Enfin, ils proposent des espaces plus grands et sont idéaux pour une utilisation familiale.
Les Crossovers disposent également d’une mode 4x4, mais ils sont moins spacieux et plus citadins que les SUV. Aujourd’hui, les constructeurs les présentent comme des véhicules plus sportifs.
Même s’ils sont techniquement assez proches, les SUV et les Crossovers sont destinés à une clientèle bien différente. Si vous souhaitez mettre l’accent sur la sportivité, chez E-Motors, nous vous conseillons d’opter pour un Crossover. D’un autre côté, s’il vous faut un véhicule familial, les SUV sont de très bons choix.
Catégorie : Mandataire automobile
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